Origen dels cotxes equilibrats

Entre el 1812 i el 1815, Europa va patir mals cultius i fam, mentre que l'erupció del mont Tambora a Indonèsia el 1815 va empitjorar encara més Europa: els flocs de neu van volar durant l'estiu de 1816, causant encara més danys al transport, als serveis postals i a altres treballs. Això ha fet que Karl Drais, un alemany que estima els invents mecànics, es reflexioni sobre el meravellós que seria inventar una màquina que pogués substituir els cavalls i la mà d'obra per al lliurament i el transport del correu?
Karl Drays es va graduar a la Universitat de Heidelberg a Alemanya, especialitzat en matemàtiques, física i arquitectura, i estava molt obsessionat amb les invencions mecàniques. De seguida va posar els seus pensaments en acció i va començar a fer un cotxe de rodes de fusta. Aquest cotxe de fusta té dues rodes de fusta al davant i al darrere, amb una travessa connectada al mig, un tamboret instal·lat al damunt i una maneta de direcció afegida a la roda davantera. A causa de la manca d'una cadena de transmissió al cotxe, es basa en els peus del pilot per pedalar amb força a terra per mantenir l'equilibri per empènyer el cotxe cap endavant. Va donar al cotxe el nom alemany "Laufmachine", que significa "lliscant mecànic cap endavant". Després de la invenció del cotxe, va realitzar amb èxit una prova oficial de carretera de 5-milla a Mannheim, Alemanya, el 12 de juny de 1817, que va trigar una mica més d'una hora. Això ràpidament va fer que la bicicleta d'equilibri Laufmachine sigui popular a Europa.
Amb el progrés tecnològic de la Revolució Industrial, els europeus van inventar més tard les bicicletes sobre aquesta base, i fins i tot les motocicletes que cremaven gasolina, però no van trencar amb els principis bàsics i el prototip del cotxe d'equilibri Laufmachine. El cotxe d'equilibri Laufmachine és, sens dubte, el model pioner de bicicletes, motocicletes i vehicles elèctrics. Avui en dia, les bicicletes d'equilibri s'han convertit en relíquies culturals i, a poc a poc, les bicicletes s'han convertit en eines per al lleure, la forma física i l'esport de la gent. Les motocicletes i els vehicles elèctrics també estan restringits a moltes ciutats importants de la Xina.
Origen dels cotxes d'equilibri infantil:
A l'entrada del segle XXI, els pares alemanys que gaudeixen de la bicicleta per fer exercici s'han confós sobre com ajudar els seus fills a dominar ràpidament l'equilibri i a aprendre a anar amb bicicleta, de manera que puguin gaudir dels bells paisatges i passejar per la terra junts els caps de setmana. En aquest punt, els alemanys van pensar per primera vegada en el gran invent dels seus avantpassats, el cotxe equilibrat Laufmachine!